近年來，隨著新結(jié)構(gòu)、新材料和計算機輔助設(shè)計手段的運用，空冷汽輪發(fā)電機的單機容量不斷增加，在國內(nèi)單機容量從90年代中期的50 MW，經(jīng)60 MW、75 MW、100 MW 提高到目前的135／155 MW。由于與汽輪機匹配的發(fā)電機與同燃汽輪機匹配的發(fā)電機并沒有本質(zhì)的區(qū)別，常規(guī)發(fā)電機可以很方便地改為燃汽輪機匹配的型號，因而電機制造能力走在燃汽輪機前面，對今后燃汽輪機電站在國內(nèi)的廣泛采用大有好處。為滿足這一市場需求，達(dá)到與杭汽股份公司、中能公司的汽輪機產(chǎn)品同步發(fā)展、全面覆蓋配套的目標(biāo)，同時公司新廠區(qū)設(shè)備設(shè)施也為生產(chǎn)較大容量的汽輪發(fā)電機創(chuàng)造了有利條件，受杭州汽輪動力集團有限公司的委托，經(jīng)過一年多的努力，我公司成功開發(fā)了15.5萬千瓦汽輪發(fā)電機組。

2016年4月26日，由杭州汽輪動力集團有限公司組織張樹潭、宋思遠(yuǎn)等多員專家組成驗收評審專家組，對我公司完成的《新型15.5萬千瓦發(fā)電機組》技術(shù)開發(fā)項目進(jìn)行了驗收評審。

本次評審會由集團中央研究院副院長宋思遠(yuǎn)主持，股份公司研究院院長毛漢忠任評審委員會主任。

評審會上，公司技術(shù)處唐云翔作為項目的副主任設(shè)計師介紹了項目任務(wù)書的主要內(nèi)容，總師辦蕭勁飛作為項目的主任設(shè)計師作了工作總結(jié)報告，詳細(xì)介紹了新型15.5萬千瓦發(fā)電機組的主要創(chuàng)新內(nèi)容。公司總工程師王寅華針對此項目的開發(fā)回答了專家們的相關(guān)提問。

評審委員會審查了相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)圖樣及技術(shù)文件，經(jīng)過討論，形成評審意見如下：1、提交評審的技術(shù)文件和資料齊全、規(guī)范，符合評審要求。2、本項目開發(fā)了QF-W155-2汽輪發(fā)電機產(chǎn)品的設(shè)計與工藝技術(shù)。發(fā)電機設(shè)計采用無刷勵磁機勵磁，由交流勵磁機、主發(fā)電機、旋轉(zhuǎn)整流盤等組成。3、本項目在結(jié)合國內(nèi)外同行業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，在通風(fēng)、電磁性能及結(jié)構(gòu)方面均有改進(jìn)及優(yōu)化，在電磁計算程序及工藝系統(tǒng)方面具有一定的特色，提高了該項目開發(fā)的可靠性。4、產(chǎn)品設(shè)計符合GB/T7064-2008《隱極同步發(fā)電機技術(shù)要求》、GB755-2008《旋轉(zhuǎn)電機 定額和性能》、IEC60034-3：2007《旋轉(zhuǎn)電機 第3部分-由汽輪機或燃?xì)廨啓C拖動的同步發(fā)電機技術(shù)要求》、IEC60034-1：2010《旋轉(zhuǎn)電機 第1部分-定額和性能》及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

評審委員會認(rèn)為，該產(chǎn)品技術(shù)填補了省內(nèi)空白，已達(dá)到杭州汽輪動力集團有限公司的技術(shù)開發(fā)（委托）合同要求，一致同意通過驗收評審。同時評審委員會建議，杭發(fā)根據(jù)海內(nèi)外市場需求要逐步完善有特色的60MW-155MW系列機組的設(shè)計開發(fā)。